La Dirección General de Tráfico ha iniciado el camino para incorporar en España la conducción acompañada desde los 17 años, una medida alineada con la Directiva Europea 2025/2205 y ya implantada en otros países europeos.
A primera vista, el cambio puede parecer simple: permitir conducir antes. Sin embargo, estamos ante una transformación más profunda del modelo de acceso a la conducción.
Aprender a conducir en condiciones reales: un nuevo enfoque
La conducción acompañada introduce un cambio relevante en el acceso al permiso de conducir. Permitirá a los jóvenes comenzar antes, pero con una condición clave: no podrán conducir solos hasta los 18 años.
Este modelo incorpora una fase intermedia en la que el aprendizaje se realiza en situaciones reales, con supervisión constante y adquisición progresiva de experiencia. En este contexto, el acompañante deja de ser pasivo y asume un papel activo en la seguridad: debe cumplir ciertos requisitos y actuar como guía durante la conducción.
Anticiparse al riesgo desde el inicio
El objetivo es mejorar la seguridad vial en los primeros meses, que son los de mayor riesgo. La conducción acompañada permite corregir errores en tiempo real, fomentar hábitos más seguros y hacer la transición hacia la conducción autónoma de forma más gradual.
Implicaciones para la gestión pública
La medida requerirá adaptar la normativa antes de 2028, definiendo condiciones claras para su aplicación. También implicará ajustes en la gestión administrativa: actualización de registros, revisión de procedimientos y mejora de los sistemas de comunicación con la ciudadanía.
Además, será fundamental acompañar el cambio con información clara que facilite la comprensión de las nuevas responsabilidades.
Un cambio que va más allá de la norma
Más allá de lo regulatorio, este modelo introduce un cambio de enfoque: la conducción deja de ser un proceso individual para convertirse en una experiencia compartida, donde el acompañante influye directamente en la formación del conductor.
La conducción acompañada no es solo adelantar la edad para conducir, sino una oportunidad para mejorar la seguridad vial desde el inicio. Su éxito dependerá de cómo se implemente y se integre en la realidad cotidiana.